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自治体が抱える交通DXにまつわる「予算・人手・ノウハウ」のお悩みをどう乗り越えるか これまで、弊社では様々なイベント等を通じて自治体様とお話しする機会がございましたが、その中で地域の交通網維持や交通空白地帯の解消は、非常に大きな課題であると伺っております。 さらに、いざ新しい交通システムを導入しようとしても、「予算がない」「ノウハウがない」「運用人員が足りない」といった現実的な壁に直面してしまうというお悩みも耳にします。 今回は、そんな地方都市が直面しやすい5つの課題をピックアップし、解決のヒントを解説します。 1. 広報活動・住民へのお知らせのランニングコストが重い 【課題】 交通サービスの運行情報や予約通知を住民へ届ける際、システムの月額維持費やメッセージ配信料などのランニングコストが重くのしかかる。 【解決のヒント】 住民との接点として、国内で最も身近な「LINE公式アカウント（地方公共団体プラン）」を活用するのが効果的です。 自治体向けの「LINE公式アカウント」を活用することで、メッセージ配信コストや月額固定費を抑えつつ、予約完了通知やお知らせを通知する事ができます。 また、停留所の変更や運休情報などのお知らせも、一度作成したチラシなどを刷りなおすことなく、住民へ手軽に通知することができます。 2. 公共交通計画や補助金申請のノウハウがない 【課題】 デマンド交通の必要性は感じていても、「地域公共交通計画」の策定や協議会の立ち上げ、実証実験の設計などを進める専門的な知見が庁内に不足している。 【解決のヒント】 システムを導入して終わりではなく、初期の構想段階から運用まで「伴走支援」を行います。 地域公共交通計画に基づいた実証実験の設計や、協議会・地元交通事業者等との調整、運行ルールの策定まで、実績に基づいた総合的なサポートを提供しますので、専門的なノウハウが十分に無くてもスムーズな事業化が期待できます。 3. 既存交通と新しいデマンド交通が連携できていない 【課題】 せっかく新しいデマンド交通を導入しても、既存の路線バスや鉄道との接続が悪いと、住民にとって使いづらく利用が広がらない。 【解決のヒント】 路線バスや鉄道といった既存の交通手段と、デマンド交通やシェアモビリティなどの新しい移動手...

秋田市様に採用されたmixway Webの機能をご紹介 MaaSの普及に伴い、全国の自治体や交通事業者様において、地域住民や観光客向けに「経路検索」や「移動案内」を手軽に提供したいというお問い合わせをいただいております。 しかし、一から独自の経路検索システムを構築・開発するには、膨大な開発コストと多大な時間がかかることが課題となっていました。 そこで今回は、既存のWebサイトやポータルから手軽に高度な経路検索を導入できる「mixway Web連携メニュー」を活用し、地域交通の利便性を向上させた秋田市様の最新事例をご紹介します。 秋田市様における「mixway Web連携メニュー」の採用 秋田市様では、市民や観光客の移動をサポートするため、弊社の「mixway Web連携メニュー」を採用いただきました。 スマートフォンやPCから簡単にアクセスでき、以下のような 公共交通に関する情報を一括で快適に検索や予約ができる環境を構築しました。 mixwayの検索結果画面 連携された機能 ・デマンド交通を含めたルート検索 市内の移動経路を調べる際、デマンドタクシーを組み込んだ最適なルートを簡単に検索できます。 ・検索結果からそのまま予約 経路の検索結果画面から、直接デマンド交通の予約手続きへ進むことが可能です。 対象となる地区 以下の4地区の主要停留所を出発地・目的地として設定できます。 大住・仁井田・御野場 地区 四ツ小屋・御所野 地区 手形・旭川・広面 地区 勝平・茨島 地区 「mixway」で検索結果をみる 以下のURLから大住・仁井田・御野場地区エリアの検索結果をご覧いただけます。 検索結果URL: https://x.gd/ZBBRK 「mixway Web連携メニュー」が選ばれる3つの理由 今回秋田市様でもご活用いただいた「mixway Web連携メニュー」は、以下のような課題を持つ自治体様や事業者様に最適なソリューションです。 1. 既存のサイトやアプリからリンクするだけ 自社のホームページやアプリから「mixway Web連携メニュー」に遷移（リンク）させるだけで、高度な経路検索機能を提供できます。お客様側での複雑な開発・実装作業は不要です。 2. 導入コストの劇的な...

シェアサイクルなどのポート情報を組み合わせたマップアプリの仕掛けとは 観光地を訪れた際、主要な観光スポット同士が少し離れていて移動が手間に感じられたり、もっと自由に周辺を探索したいのに移動手段が限られていて断念したりした経験はありませんか？ せっかく地域に魅力的な飲食店や隠れた名所があっても、観光客がそれに気づかず通り過ぎてしまうのは、地域にとっても大きな機会損失です。 そこで注目されているのが、観光スポットの情報と、シェアサイクルなどのポート情報を組み合わせたマップアプリの仕掛けです。今回は、移動と観光情報を掛け合わせることで生まれる「寄り道」の促進アイデアについて解説します。 1. スポットとポート情報を組み合わせるメリット これまで、観光情報と交通手段の検索は別々のアプリやWebサイトで行われることが一般的でした。 しかし、これらを一つのマップ上に統合して表示することで、観光客にこれまでにない手軽な移動体験を提供できます。 ■移動手段の選択肢が視覚的にわかる 観光スポットの周辺にシェアサイクルや電動キックボードなどのポート情報がリアルタイムで表示されれば、次の目的地への移動手段をその場で直感的に選択できます。 ■ちょっとそこまでの移動が身近になる 徒歩では少し遠いけれど、自転車なら5分で行ける距離にある魅力的なスポットに、自然と足が向くようになります。 2. 寄り道をデザインするマップの仕掛け マップアプリにちょっとした工夫や仕掛けを取り入れることで、観光客の自発的な寄り道を促すことができます。 ■現在地とポートを起点にしたルート提案 主要な観光ルートの途中にある隠れた名店や絶景ポイントを、マップ上で移動の拠点となるポートとセットで紹介します。これにより、観光客は予定になかった場所へも気軽に足を延ばしやすくなります。 ■おでかけ情報とクーポンの連動 マップ上の特定の店舗やスポットをタップすると、その詳細情報やその場で使えるデジタルクーポンが表示されるような仕掛けです。これによって、移動すること自体の楽しさやインセンティブが生まれ、地域全体の回遊性が大きく向上します。 3. 移動のハードルを下げる手軽さも重要 どんなに素晴らしい仕掛けがあっても、観光客に「専用のアプリを新しくインストールして、面倒な登録をして...

九州エリアの交通課題とは？実際に現地で伺ってきました。 2026年6月3日（水）～6月4日（木）の2日間、九州最大級の複合ビジネス展示会「九州イノベーションWEEK」が開催されました。 株式会社ヴァル研究所は、本展示会内の「九州自治体課題解決EXPO」へ初めてブースを出展いたしました。 当日は台風が近くを通る荒天となり、足元が非常に悪い中であったにもかかわらず、弊社ブースまで足をお運びいただいた皆様に心より感謝申し上げます。 今回の出展では、主に九州地方の自治体関係者の方々へ「mixway Package」をご紹介するとともに、九州エリア特有の交通課題についてリアルな声を直接リサーチしてまいりました。 都内で行われた展示会とは少し異なる、地方ならではの切実な課題やご質問をいただきましたので、これまでに弊社が培ってきた「伴走支援」の知見を交えた回答とともにご紹介いたします。 九州の自治体関係者様から寄せられた「リアルな課題とご質問」 Q. デマンド交通を導入したいが、地元の公共交通機関がそもそも少なく、新しくデマンド交通を走らせる余力があまりない状況。 A. 現在の公共交通機関の運行状況などをヒアリングし、地域一丸となった運行体制の構築からご支援します。 弊社では単に予約システムを提供するだけでなく、地元の交通事業者様や自治体内の各種調整など、地域の実情に合わせた体制作りの段階から幅広くサポートを行っています。 Q. デマンド交通によって「住民の足が増える」ことはわかりますが、「健康管理」にも役立つというのはどういうことでしょうか？ A. 「移動手段」と「移動の目的（おでかけ先）」をセットで提供することで外出を促し、心身の健康と地域のつながりを育みます。 ただ移動する手段を用意するだけでは、住民の外出は思うように増えません。 住民の移動手段が少ないと、体が悪くても病院に行くのが億劫で行かないという方も出てきます。 おでかけのきっかけを生み出すことで、高齢者をはじめとする住民の病院にいく外出機会を増やす事ができます。 また外出して人と会話を交わし、地域の中で歩いて回ることは、自然と心身の活力維持や健康寿命の延伸、そして地域コミュニティの活性化へと繋がっていきます。 Q. デマンド交通事業を行う上で、補助金がどのような条件で交...

「第6回自治体DX展」にブースを出展した際に来場いただいたから伺った生のご意見・ご質問   2026年5月13日(水)～15日(金)の3日間、全国の自治体・官公庁が集結し、自治体DXや地方創生、防災といった自治体の課題を解決する日本最大の展示会「自治体公共WeeK」が開催されました。 弊社は、その中の「第6回自治体DX展」にブースを出展いたしました。今回は、当日の様子やブースにお越しいただいた皆様から寄せられた「地域交通に関するリアルな課題とご質問」の一部をレポート形式でご紹介します。 地域交通に課題を抱える皆様との直接の対話 会期中は、地域交通に課題をお持ちの自治体のご担当者様や、まちづくりに関心のある企業の方々と直接お話しする貴重な機会をいただきました。 弊社のブースでは、LINEを活用したモビリティ統合アプリ開発サービス「mixway Package」をご紹介し、これまで弊社が携わった具体的な実施事例を交えながら、様々な方からお話を伺いその中で、皆様が直面している課題の共通点や、交通システム導入に対する疑問など、多くのリアルな声を伺うことができました。 ブースで伺った課題と、よくあるご質問（Q&A） ブースにお越しいただいた皆様からいただいたご質問と、弊社の回答の一部をご紹介します。 Q. 交通空白地帯にデマンド交通を走らせたいのですが、実際のところ、誰が運行しているのでしょうか？（自治体A市様） A. 地元の路線バス会社様やタクシー会社様にご協力をいただき、実際の運行を担っていただいております。 既存の交通事業者様と連携し、地域全体で交通インフラを支える体制づくりが重要になります。 Q. すでにデマンド交通を行っていますが、予約は「電話のみ」です。システム化したいものの、予算の問題でなかなか踏み込めません。（自治体B市様） A.初期費用やランニングコストは確かに気になるところですが、システム化（WebやLINEでの予約受付）によって、これまで電話受付にかかっていたオペレーターの人件費などを大幅に削減できるケースがあります。 中長期的な視点で見ると、トータルの費用圧縮が見込める点をご案内しています。 Q. 隣町がデマンド交通を始めているのを見て関心を持っています。実際に企画を立ち上...

高齢者に向けたUI/UXの工夫でデジタル化へのハードルを下げる 地域の交通手段において、長年親しまれてきた電話予約からデジタル予約への移行が進んでいます。 しかし、スマートフォンの操作に不慣れな方もいらっしゃる高齢者の方々にとって、新しいアプリの導入やデジタルでの予約操作は心理的・技術的なハードルが高いのが実情です。 今回は、高齢者の皆様のデジタル化へのハードルを下げ、誰でも直感的に利用できる交通予約を実現するための裏側のシステム「mixway Booking」と、フロントエンドを支える「mixway Package」を組み合わせたUI/UXの工夫についてご紹介します。 使い慣れた「 」を入り口にした親しみやすいUI 高齢者の方に新しい専用アプリをダウンロードし、使い方を覚えてもらうことは容易ではありません。そこで有効なのが、すでに多くの方が日常的に利用している「LINE公式アカウント」を活用したUI（ユーザーインターフェース）です。 モビリティ統合アプリ開発サービス「mixway Package」を組み合わせることで、LINE公式アカウントを入り口とした交通予約アプリを提供できます。 ●簡単な登録フロー チラシやポスターに印字されたQRコードをLINE公式アカウントのカメラで読み取り、公式アカウントを「友だち追加」するだけで利用の準備が整います。 ●迷わないアクセス 予約の際はLINE公式アカウントを開き、トーク画面下部のメニューボタンをタップするだけでアプリが立ち上がります。スマートフォンのホーム画面からアイコンを探す手間が省けます。 ●通知もLINE公式アカウントで受け取り 予約のキャンセル通知など、大切なお知らせもLINE公式アカウントのトーク画面にメッセージとして届くため、見落としを防ぐことができます。 このように、普段使い慣れたLINE公式アカウントを入り口とすることで、「新しいアプリは難しそう」という高齢者の心理的ハードルを大きく下げることができます。 柔軟なシステムが生み出す「迷わない」シンプルな操作性 入り口が簡単になっても、予約画面が複雑では意味がありません。 高齢者にとって使いやすいシンプルな画面設計を実現するには、裏側で動くシステムの柔軟性が不可欠です。 座席・施設管理システム「m...

デマンド交通で公共交通の長い待ち時間を削減 地域や郊外での移動で、バスが1時間に1本しかなくて困ったという経験はありますか？ あらかじめ決められたダイヤに合わせて行動しなければならない従来の公共交通機関は、時に待ち時間が長くなってしまう事があり、移動自体をあきらめてしまう、というパターンも考えられます。 そこで現在注目を集めているのが、「デマンド交通」という新しい交通システムです。 今回は、本ブログでもたびたび出現する「デマンド交通」について改めて解説し、デマンド交通がもたらす待ち時間削減の効果と、それが公共交通全体の利用促進にどうつながるのかをご紹介したいと思います。 改めてデマンド交通をおさらい 決まった運行ダイヤを持たず、利用者の予約やリクエストに応じて柔軟に配車されるバスやタクシーなどの交通手段です。 スマートフォン等から「行きたい場所」を予約するだけで、タクシーのように手軽に利用でき、バス停での長い待ち時間を削減できます。 地域の移動を便利にし、免許を返納された高齢者などマイカーに頼らない公共交通の利用促進に貢献する新しいモビリティとして注目されています。 待ち時間の削減が「公共交通離れ」を食い止める 待ち時間が少なく、柔軟に移動できるデマンド交通の導入は、「マイカーに頼らなくてもスムーズに移動できる」という実感を利用者に与えます。 これまで「バスを待つくらいならいっそ移動しない」と考えていた層も、デマンド交通が身近にあれば、「これならいつでも行ける」と行動を変化させる可能性があります。 つまり、デマンド交通による待ち時間の削減は、単にその乗り物が便利になるだけでなく、地域全体の公共交通の利用促進に大きく貢献する可能性を秘めているのです。 デマンド交通をスムーズに案内するシステムの重要性 こうした便利なデマンド交通をより多くの人に利用してもらうためには、経路案内アプリなどで「他の交通手段とシームレスに検索できる仕組み」が重要になります。 たとえば「mixway API」のような経路検索の仕組みを活用すれば、鉄道や路線バスといった従来の公共交通と、運行ダイヤのないデマンド交通を組み合わせたマルチモーダルな経路や所要時間を一つのアプリ上で探索できます。 「駅からデマンド交通のポートまで歩いて、そこか...